同比增8%！11月国内狭义乘用车售208.1万辆

换个问法，同比新媒体时代，同比什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。

我们联合邀请了蜻蜓FM、月国义乘用车华尔街见闻、月国义乘用车知识分子等新锐媒体创始人，也包括第一财经、咪咕视讯的等传统媒体的掌门人，另外作为活跃在内容投资领域的真格基金，也加入了沙龙的讨论。新媒体创业已经从早期的内容迁移，内狭到目前形成独立的商业模式。

但是这种模式在中国能不能行得通，同比目前不太清楚，这是财经媒体的模式。对于内容创业的未来路径，月国义乘用车36氪创始人刘成城认为关键在于媒体本身能不能成为品牌，这也是打破媒体发展天花板的关键所在。针对第二种品牌型媒体，内狭天花板是你能不能做成品牌。

对于类36氪的，同比你就要在这个行业成为一个品牌，然后才可以往其他方向做，否则随时可能被人打掉。这种重构的改变还在不断发生，月国义乘用车为此36氪和中欧商学院举办了一次“新媒体创业沙龙”。

我自己也想过能不能我也开一门课，内狭199，然后招收100个人也可以。

 新媒体创业沙龙专场热话题：同比内容付费吴晓鹏(华尔街见闻)：内容付费在财经信息领域，有两种形态。而与此形成鲜明对比的，月国义乘用车关注中低端用户群体的快手，月国义乘用车用户量已经超过4亿，日活跃用户数4000万，已经成为仅次于微信、QQ、微博的中国第四大社交平台，2015年底估值超过20亿美金。

而做文艺青年不屑的，内狭美女秀场的YY，在150亿左右的直播行业中，YY一家就占到80亿。真正的文艺，同比不仅仅是一种生活方式，更重要的是对于价值的欣赏和肯定。

有效的获得和筛选合适自己的文化产品，月国义乘用车满足包括文艺青年在内的群体需求。而在现有的知识付费产品中，内狭得到是对现有的书籍或技巧的提取，内狭知乎live强调专业性和技能，分答偏咨询和娱乐，而对于真正的文化类产品，目前是一个相对空白的地带。