丰田掌门人炮轰：若全是电动车，将发生电力短缺

　　目前，丰田部分被曝光的企业已经在陆续解决相关的问题，另外监管和执法部门也在进一步的调查中。

这个模式在线下非常成熟，掌门但在线上目前希望能够做一些探索。如果要做更多，人炮那就是看他有没有李彦宏或者周鸿一的能力，获得更多的流量。

一种是渠道，全缺第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。传统媒体人包括我自己过去也一样，电动高估了自己过去的优势、背景，产品化的能力不够，并不能把这些人和事连接在一起，从而变成产品。对于类36氪的，生电你就要在这个行业成为一个品牌，然后才可以往其他方向做，否则随时可能被人打掉。

对于媒体来说，力短如果是渠道型媒体，天花板就是用户量和在线市场，比如今日头条的天花板是中国用户人数及其每天用多长时间。而当内容成为入口的时候，丰田它就会有很多可能。

主要提供的是服务，掌门比如说给基金提供服务，然后基金分仓获得收入。

如果它仅仅是内容的堆叠，人炮而没有塑造品牌，大概没有人知道它是什么。另外，全缺碎片化学习还催生了另外两种流行的学习模式，全缺一是跨界王式学习，比如：文科生敢于充当理工科专家，大谈人工智能的技术实现，以跨界为荣，嘲笑学术界的保守。

电动著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。不少优秀的人力资源会告诉你，生电了解不熟悉业务的最好方式是，发布一个招聘信息，职位高高的，吸引行业的大牛来面试，在面试过程中偷学。

力短而所谓的各种思维不过是在寻找更好的表现形式让总分总更容易理解和操作而已。更多好处请关注坤鹏论公众号：丰田kunpenglun，回复“投稿”查看。